【来源：龙视新闻联播】

6月15日，一榀714.8吨的预制箱梁精准架设在永兴呼兰河特大桥尾墩，标志着由中铁上海工程局承建的哈伊高铁（哈尔滨至铁力段）永兴呼兰河特大桥箱梁架设任务全部完成。项目提前一个月完成建设目标，为后续铺轨施工奠定了坚实基础。

永兴呼兰河特大桥梁全长16709米，哈伊高铁是全线长度最长、技术难度最大的施工工程之一，也是全线关键控制性工程。

哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈-京港澳通道的延长线，是我国在建最北方、纬度最高、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路，全线建成通车后，哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右，形成以哈尔滨为中心的“一小时、两小时”交通圈，持续为地方经济发展和东北振兴注入新活力。

记者：朱茱

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