春光作序,万物和鸣。带着美好的心情,记者昨天再次来到了牟平区养马岛,开启了养马岛之旅。
一大早,养马岛上就游客如织。今年开春,岛上的天马路因其独特的公路美学和绝美的山海背景,迅速成为社交平台上的网红打卡地,被称为烟台的“苍洱大道”。游客纷至沓来,只为捕捉“道路尽头是大海”的浪漫。
“我们也是通过视频看到了牟平区养马岛的‘苍洱大道’,特意带着家人过来拍照留念。这里实在是太美了,我们是特意来感受海岛的浪漫与惬意的!”来自青岛的游客刘艳说。
“苍洱大道”走红
为多行业带来商机
“来,准备好了,开始走,回头,举起手中的鲜花……”在天马路最佳摄影点,路两边站着等待拍摄视频或美照的游客。她们有的手捧鲜花,有的穿着漂亮的衣服,研究着拍照时的姿势和表情。
旅拍老师海雨告诉记者,“苍洱大道”的走红不仅让游客感受到了浪漫气息,也带动了旅拍行业的生意兴隆。“每天来这里打卡的游客络绎不绝,我们负责记录她们的美好瞬间,修图、剪辑一气呵成,我们也会通过自己的社交平台发布有关养马岛的美丽打卡点和瞬间。”他说。
除此之外,岛内周边的服务业也迎来了可喜的变化。在养马岛居住的张先生经营着一家餐馆,还兼做电瓶车租赁生意。看到每天游客络绎不绝,他便与爱人准备了花束过来贩卖。“大家都想在这里留下美好的回忆,需要鲜花点缀,所以卖得挺快的。”张先生介绍,现在还不到旅游旺季,估计旺季到来时,生意会更好。
变身为双向四车道
实现人车分流
往北过了养马岛大桥,便是环岛前路。这条平坦的公路依海而建,左侧是村庄山川,右侧是碧海蓝天。阳光透过路边的树木,洒下斑驳光影,画面令人沉醉。
“曾经的环岛前路是双向两车道,作为入岛的主干道,在旅游高峰期显得力不从心。”养马岛度假区综合办公室副主任沙德纯告诉记者,如今的环岛前路已变身为双向四车道,道路两侧配套了慢行系统,实现人车分流。
“主干道现在已经通车,路灯及绿化景观正在施工,道路南北两侧还设置了景观小品和观景台,预计5月前完工并投入使用。”沙德纯说。
除了环岛前路西段提升改造项目外,养马岛上还有多个多个项目正在快速推进。该度假区土地规划建设局局长王正青告诉记者,环岛前路东段南侧大约500亩土地,目前正在加快推进“五通一平”施工,力争让锦上添花、海洋乐园等文旅项目尽快落地建设。
推进“交通提升”行动
打造智慧畅通的交通网络
近年来,养马岛游客数据连续刷出新高:2023年接待游客突破至596.6万人次,高峰期单日接待游客5万多人次;2024年接待游客619.5万人次,高峰单日旅游人次超过8万人,进出岛机动车达到3.5万辆次,节假日旅游人数、平均停留时长等指标均超过以前同期水平。
这么多人在短时间内涌进养马岛,交通拥堵问题在所难免。沙德纯告诉记者,针对岛上交通拥堵的问题,他们正在推进“交通提升”行动,力争打造一个智慧畅通的交通网络。
“今年节假日和暑期旅游旺季,养马岛景区将按照‘远端分流、入口东移、预约进岛,分区域、分时段管理’的原则,在大桥南端实施一系列交通优化提升措施。”养马岛度假区一位负责人告诉记者,远端分流方面,他们拟在龙湖商业区停车场、安德利度假酒店周边停车场布局远端停车场,科学设置接驳线路。
据悉,养马岛景区今年将实施大桥南端十字路口部分车道线路调整、B岛停车场主入口路口调整等计划。在B岛停车场,记者看到工作人员已经在进行改造。
“这里要增设红绿灯和电子警察系统,自西向东方向设置两条左转车道。”工作人员介绍,针对之前出现的拥堵问题,他们精心设计的多项调整计划正逐步实施,今年游客入岛将会顺畅许多。此外,威海方向自东向西的车流也有引导计划。“非岛民或不进岛游客等过境车辆,从隆达路向南绕行三山大街向西行驶。到天翔名苑、中医药高专、中盛国际酒店等处的游客,也按照该绕行方案行驶。”工作人员介绍,他们对电动自行车也有更加科学的管理规定。
“养马岛的客观条件决定了它不是一个传统意义上的景区,管理难度很大。近年来,文旅形式丰富多样,游客需求日新月异,文旅市场变幻莫测,我们确实面临着日益提升的知名度和当前承载力、旅游产品无法满足游客需求之间的矛盾,但我们会以崭新的姿态迎接八方来客。”养马岛旅游度假区党工委书记、管委主任姜振超告诉记者。
YMG全媒体记者 全百惠
通讯员 李耘涵 摄影报道