甲醇发动机的优缺点（关于甲醇汽车你需要知道的事）

• 甲醇燃料特性

甲醇是由煤、焦、天然气、轻油、重油等为原料合成生产的工业甲醇，理化性能接近汽油，是一种世界公认的理想的清洁车用替代能源。而且甲醇与汽油相溶性较好，可实现各种比例掺烧（M15、M20、M30、M85、M100等等），使用甲醇汽油或者纯甲醇作为燃料，发动机不需做大的变动。

甲醇燃料优点：

1、甲醇含氧量高、热值低，燃烧彻底，因此大大降低了CO、CH及氮氧化合物等污染物的产生，降低发动机后处理成本；

2、甲醇沸点低，有助于形成燃料和空气的混合气；

3、甲醇辛烷值高，抗暴能力优于汽油，适合发展高压缩比、高性能发动机；

4、甲醇的火焰传播速度比汽油高，燃烧速度快，燃烧持续时间短，放热集中，可使发动机获得较高的热效率。

甲醇燃料缺点：

1、甲醇热值比汽、柴油低，因此释放相同能量，需要消耗更多体积的甲醇；

2、甲醇汽化潜热是汽油三倍多，致使发动机启动相对困难；

3、甲醇的着火性较差，在压燃式发动机中，甲醇燃料燃烧较困难；

4、甲醇不完全燃烧产物中含有酸性物质，容易腐蚀发动机，且造成发动机润滑油提前酸化。

由于甲醇与汽油理化性质接近，十分容易发展点燃式发动机，因此国内外对点燃式甲醇发动机研究较多，技术也相对更加成熟、且容易实现。

同时由于甲醇的抗暴能力强，亦可发展压燃式发动机，但由于甲醇汽化潜热大、着火温度高，当甲醇被喷入气缸内时，理论汽化降温可达122℃，使在压燃式发动机中难以着火燃烧。因此，压燃式发动机使用甲醇燃烧需要经过较大的改动。

• 甲醇汽车排放

排放方面，指导意见要求严格执行甲醇汽车排放标准，新生产甲醇汽车需满足国六排放，其中新生产轻型甲醇汽车需满足轻型车国六排放，新生产重型甲醇汽车需满足重型车国六排放。并且要求甲醇、甲醛排放限值暂分别不大于2.5mg/km控制。

虽然甲醇是一种理想的清洁型替代可再生燃料,但是甲醇燃烧时除了有常规的HC、CO、及NOX排放之外，虽然这些污染物产生相对汽柴油要少，但还有甲醛和未燃甲醇。甲醛具有较高毒性，对人体和大气环境都存在危害。

甲醛生成：